新《玻纖胎瀝青瓦》國標送審稿通過專家評審
?2014年12月23日，全國輕質與裝飾裝修建筑材料標準化技術委員會、中國建材聯合會標準質量部聯合在北京組織召開《玻纖胎瀝青瓦》國家標準審查會，來自科研、施工、質監及行業管理等方面的13名專家組成的審查委員會最終通過了《玻纖胎瀝青瓦》國家標準（送審稿）的專家評審。
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我國生產的玻纖胎瀝青瓦是以石油瀝青為主要原料，加入礦物填料，采用玻纖氈為胎基，上表面覆以礦物料（片）料，用于搭接鋪設施工的屋面用瀝青瓦。按瓦的形狀又分為平面瀝青瓦和疊合瀝青瓦。
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據了解，20世紀80年代末，天津油氈廠引進了歐洲多功能生產設備生產瀝青瓦。90年代初我國制定了JC/T503-1992《油氈瓦》行業標準，但其性能指標和試驗方法是由改性瀝青防水卷材衍生出來的。
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本世紀初，上海防水材料集團從德國引進了瀝青瓦生產線，美國歐文斯科寧、意大利德高、加拿大IKO等產品進入中國，浙江、天津、江蘇、山東、遼寧等國內生產企業也紛紛上馬瀝青瓦生產線。2004年，我國瀝青瓦施工面積達到3000萬平方米。2007年2月1日，GB/T20474-2006《玻纖胎瀝青瓦》國家標準正式實施。該國家標準包容了歐美兩大瀝青瓦體系，消除了技術壁壘，加快了國外先進技術和產品進入我國的速度。
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近年來，我國瀝青瓦的生產設備有了較大改進，從人工沖切改為機械滾切，自主研發了自動化的生產線，勞動生產率有了較大的提高；瀝青瓦的產品質量有了一定的提高；瀝青瓦應用領域不斷擴大，從最初的“平改坡”、“舊房改造”，推廣到住宅小區、別墅、度假村、公共與商業建筑等新的領域。
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與瀝青瓦的快速發展不相匹配的是，我國瀝青瓦產品品種、使用壽命和生產設備與國外相比還有很大差距。有些企業采用復合胎、染色砂和再生瀝青生產瀝青瓦，產品質量不符合標準，還有的瀝青瓦產品達不到抗風揭性能要求。同時，大多數企業的瀝青瓦原材料從采用改性瀝青改為采用氧化瀝青為主，瀝青瓦的燃燒性能有所改進。
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有鑒于此，建筑材料工業技術監督研究中心、中國建筑材料科學研究總院蘇州防水研究院和中國建筑防水協會等單位向上級標準化管理部門申請立項，2012年，GB/T20474-2006《玻纖胎瀝青瓦》國家標準被列入修訂計劃。
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2013年7月5日，標準負責起草單位在蘇州組織召開了第一次工作會議，介紹了《玻纖胎瀝青瓦》修訂草案的基本內容，并就驗證試驗與企業送樣等工作作了安排與布置；2014年5月20日，標準負責起草單位在杭州召開了第二次工作會議，驗證試驗單位介紹了驗證試驗工作及結果，標準負責起草單位就驗證試驗及標準草案的修訂進行了說明；2014年9月25日，該國家標準修訂的第三次工作會議在江蘇鎮江召開，會上對送審稿草案進行了認真的討論，對標準內容進行了進一步的修改與完善。
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在12月23日召開的評審會上，審查委員會專家認真聽取了編制組所做的關于標準編制工作的匯報，對標準送審稿進行了認真細致的審查。
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與GB/T20474-2006《玻纖胎瀝青瓦》國家標準不同的是，《玻纖胎瀝青瓦》國家標準（送審稿）取消了金屬箔覆面瀝青瓦這一類別；可溶物含量指標調整為平瓦800g/m2，疊瓦為1500g/m2；瀝青瓦燃燒性能為B2-E；不透水性項目的試驗方法改為采用靜水壓法；抗風揭性能僅采用A類，風速97km/s。
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專家們最后認為，《玻纖胎瀝青瓦》國家標準內容科學合理，可操作性強，具有較強的集成創新性，達到國際領先水平，最后一致同意通過審查。
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會后，有專家表示，《玻纖胎瀝青瓦》國家標準修訂試圖在處理可溶物含量、不透水性、抗風揭性能與燃燒性能四個指標中尋找到一種平衡，這將使瀝青瓦的產品質量更上一層樓。同時，《玻纖胎瀝青瓦》國家標準或將成為首個提出燃燒性能要求的防水材料標準。
